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钢板薄厚能决定汽车安全吗?

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2017/9/7     浏览次数:    

  选车过程中,不少人会用手按压车身,并以钢板是否变形来判断薄厚,进而得出汽车质量安全与否的结论。合肥钢板出租小编经过大量资料搜集得出的结论是:汽车钢板的厚薄无法说明汽车的安全性能,车身结构才是汽车安全的考量因素。


  在一汽丰田举行的“这就是真的”科学实验室主题活动上,张金换告诉记者,在汽车发生强撞击的时候,单纯靠钢板强度完全不能保证安全。在现场的碰撞试验中,不含防撞梁及加强筋的门板明显凹陷,含防撞梁及加强筋的门板变形较小。试验表明,仅凭钢板很难保证不变形,安装防撞钢梁才能有效防止变 形,跟钢板本身的抗冲击力关系不大。也就是说,在事故当中起到主要保护作用的并非车身表面的钢板,而是由汽车的车体结构决定。“汽车跟我们住的房子是一样 的,车体结构相当于房子的横梁和支柱,车辆外壳就相当于房子的墙、涂层和油漆。要想安全,最重要的是保证房子的结构合理,横梁和柱子不会因为撞击而变形或 者断裂。”张金换表示。


  此外,据C-NCAP管理中心信息及媒体部部长李景升介绍,得益于其独特的GOA车身,全新卡罗拉以58.4的高分成就了C-NCAP轿车历史最高 分,其吸收碰撞能量的车身和高强度的驾驶室能够有效吸收碰撞能量,将驾驶室变形减少到最小限度,同时还可以最大限度地保护行人安全。
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